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2007年3月24日 (土)

集中化と分散化

 超大型機、エアバス「A380」がアメリカに姿を見せた。ジョンエフケネディー空港とロスアンジェルス空港とに飛来して、購買宣伝活動を行ったようである。総二階建てで、800人ほどが乗れる超ジャンボ機である。すでに2年ほど遅れているし、最終は何時になるかはっきりしていないようである。ここまで大型機であるから、慎重に最終検査をして品質を確保してもらわなくては、怖くて乗れない。ラウンジがあり、バーカウンターもあるというが、活用が出来るのか?ゆれるとすぐに席にもどれ、シートベルトを締めろ、となることは明らかである。またエアポートのインフラが整っていないと乗客が乗り降りするのに、今のジャンボ機で40分が必要、きっと、「A380」では1時間は掛かるだろう。

 大陸間のハブを結ぶらしいのだが、本当に必要な飛行機か、疑問である。これはセンター集中型の発想である。アメリカの発注は今のところキャンセルもあってゼロだそうだ、キャンセル前の活用は貨物用であったらしい。それなら納得である。

 一方、中型機、「B787」は500機もの受注を抱えているようだ。分散化のコミュートを図るからであろう。飛行機のネットワークも分散化の時代を迎えている。10数年前のハブ構想は少なくなってきている。いつでも何処でものネットワーク時代、基地間の伝送にそれほどの意味を見出せない。

 交通機構も情報伝送とよく似ている、人か、電子データの違いである。コンピュータの発展歴史を見れば歴然と分かる。大型コンピュータの勇、IBMが構造改革の苦難の道をたどったのは、センター集中型を進めていたIBMが自らの提案の分作化に飲み込まれてしまったからである。これからは益々、スター型分散化ネットワーク化に進むであろう。これからはPCでのグリッドコンピューティングに期待がかかる。

 ボケ爺の仕事分野もそれを戦略としていきたいがそれを完成させるまでには時間が無い。愚笑妙チャーリーと天国で慰めあうことになろう。

<読書>

「インテリジェンス武器なき戦争」手嶋龍一、佐藤優 幻冬舎新書

当然に情報戦争は何処でも重要な攻撃防衛手段である。情報の読み方が大切、当然。情報の入手の仕方が重要、当然。それが東京にかなりの情報があるということには、疑問。情報の入手は語られている、自慢話として。戦争の戦略、戦争の仕方は省かれている、戦争論でないから?

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コメント

A380,フランクフルト空港にて見るこ
とができました.大きい.たしかにこ
れでは乗り降りに時間がかかりそうで
す.

USの航空会社は747でさえ持て余し気味
です.747が飛んでいるのは国際線の幹
線のみ.その国際線の幹線でさえ,777
に置き換えられようとしております.

そんな状況ですから,USの航空会社は
A380には手がでないかと.A380を購入
するのは,アジア,中近東のお金を
持っている会社でしょうね...

投稿: Hana父 | 2007年3月28日 (水) 14時00分

Hana父>
A380を見ましたか?見てみたいですね。
ボケ爺の学生時代の専攻が航空工学でしたから、興味があります。
コンコールドに乗ってみたかったのですが、運賃が高すぎで。ロンドン、パリ、ニューヨークで、指をくわえてみていました。

投稿: ボケ爺 | 2007年3月30日 (金) 07時43分

こんばん~わ~

そうですよね~
むかしの感覚が
どんどん変わっていく
そんな世界・時代でしょうか?

投稿: 維真尽 | 2007年3月31日 (土) 20時24分

維真尽>
久しぶり!
どんどん変わりま~す。
今までは、動く方向が分かっていたからいいんですが。
これからは、先行きが多様化して、方向が見えな~い、それだけに、どちらに向いても同じ? ~かな?
オジンは死んでいくだけですからいいのですが、これからの人は、、、、

投稿: ボケ爺 | 2007年4月 1日 (日) 16時44分

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